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Autobahnen in Hochebenen und hügeligen Gebieten werden größtenteils entsprechend den natürlichen und geografischen Bedingungen gebaut. Die Straßenverhältnisse sind äußerst komplex, mit steilen Steigungen und langen Straßen. Die kontinuierlichen Auf- und Abhänge erreichen in der Regel mehr als zehn Kilometer, die längsten sogar mehr als zehn Kilometer. Die Neigung beträgt im Allgemeinen 20°. Darüber hinaus ist der Straßenbau schwierig und die Straßenoberfläche im Allgemeinen schmal. Die meisten von ihnen befinden sich in der Nähe von Bergen oder in der Nähe von Bergen und Flüssen, mit ständigen Kurven und Wendungen und schlechter Sicht. Beim Befahren solcher Straßen ist es häufig erforderlich, Vorbereitungen zum Ausweichen und Anhalten zu treffen. Aufgrund der häufigen Verwendung der Bremse kann es leicht dazu kommen, dass die Temperatur der Bremsbacke ansteigt, der Reibungskoeffizient der Reibplatte stark abfällt, der Bremsluftdruck unzureichend ist, die Bremsflüssigkeit einen Gaswiderstand erzeugt usw usw., was die Bremswirkung verringert und in schweren Fällen sogar zum Versagen der Bremse führt, was zu tragischen Schäden und Todesfällen am Fahrzeug führt. Daher müssen beim Fahren in Hochebenen und hügeligen Gebieten neben einer guten Wartung und Reparatur des Fahrzeugs zur Gewährleistung einer zuverlässigen Bremswirkung auch einige entsprechende Wartungsmaßnahmen ergriffen werden.
1、 Die Sicherheitsinspektion soll die Inspektion vor und auf dem Weg nach draußen verstärken, insbesondere muss der technische Zustand der Brems-, Lenk-, Getriebe- und Radteile intakt sein, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
2、 Bevor die Pipeline-Inspektion bergab geht, insbesondere auf einigen langen und steilen Hängen, stellen Sie sicher, dass Sie das Fahrzeug anhalten und die Situation auf der Autobahn beobachten, und überprüfen Sie dann sorgfältig das Bremssystem, um zu sehen, ob der Luftdruck intakt ist, ob die Luftdruck ausreichend ist, ob in der Bremsleitung Luft austritt (Druckluftbremse), Öl austritt (Hydraulikbremse) und ob die Verbindungsteile locker sind. Im Falle einer Situation sollten wir sie rechtzeitig lösen und niemals ein Risiko eingehen. Nachdem die oben genannten Punkte bestätigt wurden, geht es bergab.
3、 Richtiges Bremsen nutzt die Traktionswirkung des Motors und der Fußbremse, um die Fahrzeuggeschwindigkeit zu steuern. Es ist verboten, das Kupplungspedal zu treten oder in den Leerlauf zu schalten und eine Notbremsung zu vermeiden. Um Kraftstoff zu sparen, schalten manche Fahrer bei Bergabfahrten blind in den Leerlauf oder schalten sogar den Motor ab, was sehr gefährlich ist. Beim Bergabfahren verschiebt sich der Schwerpunkt des Autos nach vorne und die Trägheitskraft wird zur treibenden Kraft des Bergabs, wodurch die Fahrgeschwindigkeit des Autos natürlich beschleunigt wird. Je steiler und länger die Steigung, desto schwerer das Auto, desto höher die Geschwindigkeit. Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten, muss der Fahrer die Geschwindigkeit durch Betätigen der Bremse reduzieren. Zusätzlich. Eine häufige Betätigung der Fußbremse führt zu einem großen Luftdruckverlust im Luftbehälter und einer unzureichenden Luftversorgung des Luftkompressors, was schließlich zu einer wirkungslosen Bremswirkung führen kann. Wenn die vom Motor erzeugte Zugkraft, die nicht vom Getriebe getrennt wird, zur Reduzierung der Fahrzeuggeschwindigkeit beim Bergabfahren genutzt wird, kann das Fahrzeug nicht zu schnell fahren. Je niedriger der Gang, desto besser ist die Zugkraft, wodurch häufiges Bremsen vermieden und die Sicherheit gewährleistet wird.
4、 Wissenschaftliches Fahren Wenn das Gefälle relativ lang ist und es besonders viele scharfe Kurven gibt, können Sie abschnittsweise fahren. Halten Sie nach einer Strecke an einer Stelle mit leichtem Gefälle und guter Sicht nach vorne und hinten an. Lassen Sie einerseits den Luftbehälter mit Luft gefüllt sein, andererseits lassen Sie die Bremstrommel und die Bremsbacke abkühlen und fahren Sie dann erneut.
5、 Kühlung der Bremstrommel. Wenn das Auto fährt, nimmt die Bremswirkung mit zunehmender Temperatur der Bremstrommel erheblich ab. Daher ist das Auto mit einem Wasserreservoir ausgestattet. Bevor Sie bergab fahren, schalten Sie den Wasserbehälterschalter ein, damit Wasser zum Abkühlen auf die Außenfläche der Bremstrommel gegossen wird, was die Bremseffizienz effektiv verbessern kann.
6、 Die meisten Fahrzeuge, die hochwertige Bremsflüssigkeit zum hydraulischen Bremsen verwenden, verwenden Bremsflüssigkeit auf Alkoholbasis, und der darin enthaltene Alkohol ist sehr flüchtig. Durch häufiges Bremsen erhöht sich leicht die Temperatur der Bremsleitung und es entsteht ein Luftwiderstand, der zum Versagen der Bremse führt. Wenn eine hochwertige Bremsflüssigkeit mit hohem Siedepunkt ausgewählt wird, die sich nicht leicht verschlechtert, kann die Fahrsicherheit erheblich verbessert werden.
Kurz gesagt: Egal wie schlecht die Fahrbedingungen in Hochebenen und hügeligen Gebieten sind, solange Sie die Geschwindigkeit und das Bremsen richtig kontrollieren und immer vorsichtig sind, ist Ihre Sicherheit garantiert.
